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杆身重量与硬度

作者:宝马娱乐网站-宝马娱乐登录-宝马娱乐手机版    发布时间:2019-11-19 06:49:54    来源:宝马娱乐网站-宝马娱乐登录-宝马娱乐手机版    浏览:46

  杆身软硬度这种问题对任何人都是困扰,因为每一家厂商都是各自为政,每家的杆身都有着自己的测量标准和考虑因素。一家的S硬度根本不必参考其它厂牌的S硬度,因为国际上并没有一个公订的标准规范。

  A牌对杆身的测量标准是:将杆身末端垂吊2公斤的重物,当杆身因这个重量而下垂超过5公分时,即设定为R杆身,不超过就设为S杆身。

  而B牌的杆身测量则可能是“垂吊3公斤并且下垂达6公分”为S与R的分界点。而同样一家公司对本身生产的杆身还设定有不同的标准,有些型号的杆身只有S和R两种硬度,有的则扩大到S、SR和R三种,甚至有四种规格的(如X杆身)。

  要分辨和换算所有的杆身硬度的难度非常高,几乎是不可能的任务。但是可以将问题简单化,用杆身的净重来分辨硬度大致上可以抓出不同品牌的杆身硬度。

  杆身的硬度事实上来自于杆壁的厚薄,若是用相同厚度的杆壁,却要做出不同的硬度不是不可能,只是将杆壁做得又薄又硬的话会很容易断裂,一定要保持适当的Q度,否则打感不佳。因此控制杆身硬度的最好方法就是用不同厚度的杆壁来控制,杆壁越厚杆身就越强越硬,同时它也会更重。基于此,要分辨不同厂牌的杆身硬度可以从重量上看,一支重量65公克的杆身比标示着58公克的杆身重,没有意外的话也会比较硬。

  日本的超轻杆身非常多,同样标示着S硬度,有的重量58公克,有的只有54公克,有的甚至轻到只有50公克,那从重量上大略知道这支50公克、却标示S的杆身实际是很软的,也可以推测出这支杆身的设计是希望给身材瘦小或者是年纪大的球友使用。

  要将日本制杆身(日规)的S硬度换算一把美规杆身硬度时,也可以从重量来分辨其硬软度。这反而是较不容易出错的方法,光是从杆身标示的硬度是无法比较出硬度的。若是因此(硬度标示)而换上重量差别甚大的杆身,因球头的重量并没有改变,就容易在打击时错失甜蜜点,也会因杆身重量导致挥杆速度和挥杆节奏无法配合的困扰。

 
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